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普罗斯特看好法拉利夺总冠军 直言维特尔最具竞争力

来源:未知 编辑:dd 时间:2019-04-17
收起 自动播放开关 自动播放 【花絮】法拉利超级配合!Kimi欲反超帮维特尔超车 正在加载... <> xGv00f5d6274e1cd216441eb4ce43ad045034

 

5月9日讯 欢迎来到【F1新闻直播室】早间版,将带您浏览过去12小时F1大大小小的新闻和。

 

普罗斯特:法拉利和维特尔是最有力的冠军竞争者

四届F1年度总冠军普罗斯特表示,他非常看好自己的老东家法拉利车队在今年的总冠军争夺战中占据上风。尽管当前汉密尔顿在积分榜方面领先于维特尔4分,但普罗斯特认为当前的法拉利是自2007年以来最有竞争力的一代赛车。

“我去年犯了个错误,我说每次规则发生大改的时候,法拉利都没法造出一台好车。但是事明我错了,尽管冬测时候的梅赛德斯和红牛都展现出了不错的速度,但没想到今年在排位赛中和正赛中的速度都是法拉利更占优势。莱科宁的复苏也为维特尔的争冠提供了屏障,因此我非常看好法拉利夺得总冠军。”

 

 

维尔涅:维斯塔潘必须要冷静行事

前小红牛车手维尔涅当前领跑FE积分榜,他对于当今F1许多热议话题也给出了自己的见解。法国人表示维斯塔潘应当在今后的比赛中更加冷静的开车:“维斯塔潘是很特殊的一位车手,因为他的天赋迥异令他可以在赛道大胆驾驶。以前他都很幸运,很多事故都让他避开了,但现在人们已经有办法他了。”

此外,他还对迈凯伦和阿隆索的现状作出评论:“我认为迈凯伦换了雷诺引擎却还跑不过用本田的小红牛,这是一件的事情。现在迈凯伦车队压力很大,阿隆索也期待西班牙站的升级奏效。我始终觉得阿隆索的实力不亚于汉密尔顿和维特尔。”

 

 

巴顿:迈凯伦不该自己拥有最强赛车

前F1世界冠军巴顿表示,迈凯伦车队不该在过去几个赛季自己拥有最强的赛车,从而导致了现在更换引擎供应商后依旧被“打脸”。英国人当前正全力备战2018赛季的日本Super GT,并将在本月晚些时候在法国马尼库尔赛道测试LMP1赛车,并加入WEC全赛季的争夺。

“现在的前三甲车队没人能够能够他们的地位,迈凯伦在去年一直说自己受到引擎的拖累并拥有一台最快的赛车,这样的说法其实是令人失望的。尽管他们今年取得了些许进步,但始终无法达到人们的预期。”

 

雷诺:红牛必须在月底决定下赛季引擎合约

雷诺引擎与红牛车队的合作协议延续至今年年底,但雷诺车队经理阿比特布尔再三强调后者必须在本月31日前向雷诺正式确认是否在下赛季沿用这款引擎。国际汽联规则书上写明5月15日就是下赛季引擎确定的最终期限,但法国制造商给予了红牛些许宽限,而红牛更希望在8月才正式确定是否延续合作。“我们无法在5月31日后还能向红牛车队提供2019年的引擎。我们已经给了他们两周的宽限期。”

 

 

FIA复议威廉姆斯对于阿塞拜疆事故的

国际汽联在本周一接到了威廉姆斯车队的,其中包括对于FIA判罚希洛钦在西班牙站退后三位发车的决议的质疑。据悉,威廉姆斯车队还举报了阿隆索在爆胎后用“两轮”驾驶,但最终这些上诉均未得到FIA的正式批复。

 

切斯-凯瑞:纽约和拉斯维加斯大赛也在规划之中

下赛季的F1很有可能迎来两站美国F1分站,但F1赛事主管切斯-凯瑞表示这还只是一个开始,纽约以及拉斯维加斯城均在F1未来的版图纸中。“我们接手这项赛事后就明确表明会在美国继续拓展。迈阿密、纽约以及拉斯维加斯都是我们的最终归宿。”

 

 

加斯利:本田引擎不是小红牛赛车的短板

小红牛车手加斯利认为,本赛季至今小红牛赛车忽上忽下的表现并非是本田引擎缺乏动力所导致的。法国小将和他的队友哈特利均表示无解这台赛车缺乏速度的原因,而本田引擎的主管田边礼治也承认了这款引擎的不足之处。

加斯利说:“过去两个星期对我们来说太过了,我们对的引擎和赛车都不是很有竞争力。似乎在刹车时我们的赛车有着些许的优势,但是一到出弯加速便失去了而牵引力。我们研究了很久还是没能找到答案,我非常好奇对手们是如何令赛车表现完美均衡的。”

(破鹅)

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